Dès le début du 20ème siècle, la R&D a toujours revêtu une grande importance chez Jeumont Electric. En effet, des succès ont émaillé l’histoire de l’entreprise qui a toujours été à la pointe du progrès. Citons sur les 30 dernières années :
- Record du monde de puissance en alternateur hydraulique en démarrage asynchrone (La Coche)
- Record du monde de puissance en alternateur moteur hydraulique (Le Cheylas)
- Moteur synchrone du TGV Ouest - record mondial de vitesse sur rail
- Moteur synchrone à aimants permanents de propulsion de bâtiments militaires (sous-marins,..)
- Moteur asynchrone chemisé pour pompage en eau profonde (Nautilus)
- Alternateurs 4 à 14 pôles à rotors lisses
- Générateur discoïde à aimants permanents et attaque directe pour éoliennes
- Moteur du groupe motopompe primaire de l’EPR
L’équipe de R&D dispose des outils les plus performants pour les calculs électriques, thermiques et mécaniques ainsi que l’étude de comportement en exploitation. Elle travaille intensivement sur la modernisation des gammes de machines en vue d’y apporter des innovations qui vont à la fois accroître la valeur ajoutée tout en maintenant les coûts dans un optimum économique.
La R&D s’applique aussi aux services, pour lesquels des méthodes originales de réparation (réparation d’étanchéité de barres stator refroidies à l’eau) ou de diagnostic (détection de courts circuits de rotors d’alternateurs en fonctionnement) sont développées.
L’équipe de R&D travaille en étroite collaboration avec les Ecoles et Universités du Nord en particulier. Elle s’investit également fortement dans la création d’un pôle de compétitivité en région Nord, regroupant les industries électrotechniques, des exploitants, des centres de recherche et des écoles et universités.