Ce lundi 18 mai 2020, la Sambre, canal à petit gabarit a retrouvé sa fonction première de transport de fret par voie fluviale.

En effet, l’entreprise Jeumont Electric, industriel français spécialisé dans la fabrication de moteurs et d’alternateurs pour les secteurs de l’énergie, de la marine et de l’industrie, a pris la décision d’utiliser la voie d’eau pour le transport des rotors pour le compte de son client EDF.

Le poids du rotor seul, transporté ce lundi est de 250 tonnes, de près de 300 tonnes avec le « sarcophage » (le coffrage dans lequel il voyagera).

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https://www.vnf.fr/vnf/la-sambre-retrouve-sa-fonction-premiere-de-transport-de-fret/